Podaci & Oprema BMW K 1600 GT

K 1600 GT je sinonim za putovanja sa čistim performansama. Štaviše: bez toga ova kategorija verovatno ne bi ni postojala. U smislu luksuza i udobnosti, beskompromisan je kao i vi. Informišite se o tehničkim podacima i bogatoj opremi ovde.

Технички податоци

Мотор

ТипШестцилиндричен, четиритактен мотор со ладење со вода/масло, во линија и четири вентили по цилиндар
Дијаметар / ход на клипот72 mm x 67.5 mm
Јачина на звук1,649 ccm
Номинална моќност118 kW (160 ks) na 6,750 rpm
Максимален вртежен момент180 Nm na 5,250 rpm
Сооднос на компресија12,2 : 1
Контрола на мешавинаДигитален систем за управување со моторот за електронско вбризгување на вшмукувачката цевка: BMS-O
Контрола на емисиитеТронасочен каталитички конвертор со затворена јамка, стандард за емисија EU-5
Тип
Шестцилиндричен, четиритактен мотор со ладење со вода/масло, во линија и четири вентили по цилиндар
Дијаметар / ход на клипот
72 mm x 67.5 mm
Јачина на звук
1,649 ccm
Номинална моќност
118 kW (160 ks) na 6,750 rpm
Максимален вртежен момент
180 Nm na 5,250 rpm
Сооднос на компресија
12,2 : 1
Контрола на мешавина
Дигитален систем за управување со моторот за електронско вбризгување на вшмукувачката цевка: BMS-O
Контрола на емисиите
Тронасочен каталитички конвертор со затворена јамка, стандард за емисија EU-5

Перформанси / потрошувачка

Максимална брзинанад 200 км/ч
Потрошувачка на 100 км WMTC5,9 l
Емисии на CO2 WMTC137 g/km
Тип на горивоБезоловен супер (макс. 15 % етанол, E15) / ROZ 95 / 90 AKI
Максимална брзина
над 200 км/ч
Потрошувачка на 100 км WMTC
5,9 l
Емисии на CO2 WMTC
137 g/km
Тип на гориво
Безоловен супер (макс. 15 % етанол, E15) / ROZ 95 / 90 AKI

Електричен систем

АлтернаторТрифазен алтернатор со 700 W (номинална моќност)
Акумулатор12 V / 16 Ah
Алтернатор
Трифазен алтернатор со 700 W (номинална моќност)
Акумулатор
12 V / 16 Ah
Wide Image

Преносен систем

СпојкаМултидиск спојка
Менувач6-брзински
ПогонПогон на оската
Спојка
Мултидиск спојка
Менувач
6-брзински
Погон
Погон на оската

Шасија/Сопирачки

РамкаМултидиск спојкаЛиен алуминиум
Локација на предните тркала / суспензијаBMW Motorrad Duolever; централна пролетна потпора
Локација на задните тркала / суспензијаЕднострана задна вилушка од леан алуминиум со BMW Motorrad Paralever;
Пат на суспензијата, напред/назад115 mm / 135 mm
Меѓуоскино растојание1,618 mm
Јаз106.4 mm
Агол на управување62.2°
ТркалаАлуминиумски тркала
Тркало, напред3.50 x 17"
Тркало, задно6.00 x 17"
Гума, напред120/70 ZR 17
Гума, задна190/55 ZR 17
Сопирачки, напредДвојна диск сопирачка, дијаметар 320 mm, фиксни калипери со 4 клипови
Сопирачки, задниСопирачка со еден диск, дијаметар од 320 mm, двоклипна шепа
ABSBMW Motorrad Integral ABS Pro
Рамка
Мултидиск спојкаЛиен алуминиум
Локација на предните тркала / суспензија
BMW Motorrad Duolever; централна пролетна потпора
Локација на задните тркала / суспензија
Еднострана задна вилушка од леан алуминиум со BMW Motorrad Paralever;
Пат на суспензијата, напред/назад
115 mm / 135 mm
Меѓуоскино растојание
1,618 mm
Јаз
106.4 mm
Агол на управување
62.2°
Тркала
Алуминиумски тркала
Тркало, напред
3.50 x 17"
Тркало, задно
6.00 x 17"
Гума, напред
120/70 ZR 17
Гума, задна
190/55 ZR 17
Сопирачки, напред
Двојна диск сопирачка, дијаметар 320 mm, фиксни калипери со 4 клипови
Сопирачки, задни
Сопирачка со еден диск, дијаметар од 320 mm, двоклипна шепа
ABS
BMW Motorrad Integral ABS Pro

Димензии / тежини

Висина на седиштето810 mm / 830 mm
Внатрешен свиок на ногата1,830 mm / 1,870 mm
Волумен на резервоарот26.5 l
Резервоар4 l
Должина2,324 mm
Висина1,440 – 1,600 mm
Ширина (со куфери)1,000 mm
Тежината на празно возило, подготвено за пат, со полн резервоар343 kg
Вкупна дозволена тежина540 kg
Носивост (со стандардна опрема)197 kg
Висина на седиштето
810 mm / 830 mm
Внатрешен свиок на ногата
1,830 mm / 1,870 mm
Волумен на резервоарот
26.5 l
Резервоар
4 l
Должина
2,324 mm
Висина
1,440 – 1,600 mm
Ширина (со куфери)
1,000 mm
Тежината на празно возило, подготвено за пат, со полн резервоар
343 kg
Вкупна дозволена тежина
540 kg
Носивост (со стандардна опрема)
197 kg

Опрема

Стандардна опрема

  • 10,25-инчен TFT дисплеј во боја со поврзување и интегрирана
  • навигација (преку апликацијата BMW Motorrad Connected)
  • Простор за полнење мобилни телефони (USB-C)
  • Целосни LED фарови со адаптивно светло за свиоци
  • Двотонска сирена
  • 4 конфигурирачки групи на омилени копчиња
  • Динамичка контрола на тракцијата (DTC)
  • 3 режими на возење Rain, Road и Dynamic
  • Контрола на моторните сопирачки (MSR)
  • Динамички ESA (Електронско прилагодување на суспензијата со автоматско нивелирање на оптоварувањето)
  • Контрола на стартување на угорница (HSC Pro)
  • Контрола на притисокот во гумите (RDC)
  • Помош при возење наназад
  • Греење на рачките
  • Греење на седиштата
  • Странични кутии
  • Возење без клуч

Дополнителна опрема

  • Пакет за удобност (кој се состои од возење без клуч, систем за централно заклучување, асистент за менување брзини и аларм против кражба)
  • Пакет за патување (кој се состои од аудио систем 2.0 со DAB+, сателитско радио и звучни профили, LED помошно светло и штитник)
  • Осветлување на ниво на земја
  • Ниско седиште Опција 719
  • Класични ковани тркала Опција 719

Дополнителни додатоци

  • Горен куфер за патување
  • Горен куфер со облога
  • Торба за резервоар
  • Спортски пригушувач
  • Хромирани делови
  • Ниско ветробранско стакло

Дизајнирајте го вашиот K 1600 GT

Откријте го нашиот широк спектар на дополнителна опрема и оригинални BMW додатоци и конфигурирајте го вашиот K 1600 GT.